عجلات من الحديد الزهر باستخدام الحاسب الآلي جزء للسيارات. القطع

عجلات من الحديد الزهر باستخدام الحاسب الآلي جزء للسيارات. القطع

العملية: صب الرمل المطيل

الاستعمال: قطع غيار السيارات

معدات التصنيع:
مركز التصنيع باستخدام الحاسب الآلي ، مخارط CNC ، آلة الطحن CNC ، آلة القطع الخطية ، آلة الطحن ، إلخ.
التعبئة والتغليف:
1) بوليباغ والكرتون ، 0.5-10 كجم / كرتون ،
2) البليت أو الحاوية
3) حسب المواصفات المخصصة.

مدينة نينغبو ييتشو رويكان الماكينات والشركة المحدودة. تخصص في صب وصب القوالب لأكثر من 20 عامًا. بما في ذلك صب الرمل ، صب الاستثمار ، الصب بالقالب ، تزوير إلخ. لدينا 15 مهندسًا في هذه العديدة لتصميم وتصنيع القوالب. نصنع القالب في مصنعنا الخاص بحيث يمكن تصنيعه بأسرع ما يمكن ، ولن نضيع الوقت في تاريخ انتهاء القالب. لقد صنعنا قالبًا أوتوماتيكيًا ، لذلك أصبح الإنتاج أكثر كفاءة. لقد أضفنا خط إنتاج للصب بالرمل واختصرنا المهلة.

• يتم استخدام الأجزاء المنتجة على نطاق واسع في قطع غيار السيارات ؛ بالوعة الحرارة ؛ الزراعية والبحرية والآلات المعمارية وأجزاء Medica وآلات الأطعمة والصمامات وسطل الجرافة وما إلى ذلك.

• الإنتاج السنوي من المسبوكات المختلفة يزيد عن 50000 طن وأكثر من 3000 نوع.

ما أنواع المنتجات التي يمكننا تقديمها؟

Products	According to the customers'technical drawings or s amples
Casting Material	Cast Iron, ductile iron, Grey iron, GG25, GG20, GGG40, GGG50, GGG60 GGG70:
	QT400-18,QT450-10,0T600-3QT700-2,FCD400,FCD450,60-40-18,65-45-12,ect.
Casting Product Weight	available from 0.02kg to 3000kg
Surface Treatment	Oxidation
	Plating zinc
	Painting
	Hot galvanized
	Powder coating
	Electroplating
	Sand blasting
	Electrophoresis
	Vbration Grinding
Inspection	*100% ins pection before shipping, offer the material reports and mechanical property reports
	*Control Plan and PPAP documents according to the clients'requirements
	*ISO9001: 2015 quality control system
Extra Service	CNC machining servce in our machining workshop
Advantages	* The dimensions and outs ide shape are similar with investment casting
	*The surface roughness is good from 2.5 to 25um(100 to 1000um
	*The min thickness can meet 3 mm(0. 120inch)
	*decrease the internal crack and keep close structure
	*As no joint and defect the cleaning and machining work can be less
	*it's cheaper because its a simpler process and the foam is cheaper than the wax